Heißt, was er ist.

Alle Thule Chariot Modelle lassen sich dank einer genialen Faltmechanik in Sekundenschnelle klein & handlich zusammenfalten. Dank des Knie-Gelenk-Mechanismus werden sie dabei auch noch kürzer. Eine separate Fixierung verhindert ein versehentliches Auffalten beim Heben. Sicherheits-Marker zeigen über Rot-Grün-Felder an, ob alles gut verriegelt ist.

Dynamik und wenig Gewicht.

Stahl und Leichtbau, geht das überhaupt zusammen? Die Antwort des HELIOS ist ein klares JA. Der schlanke Gleiter für schnelle Fahrten auf Asphalt und festen Wegen hat einen Rahmen aus Columbus-Zona-Rohren. Das macht ihn steif und leicht.

Mit dem HELIOS ist es gelungen, mit Beleuchtung und Schutzblechen ein Gesamtgewicht von unter 13 Kilo zu erzielen.

Das formschöne Rad macht nicht nur seinem Fahrer Freude. Die Rahmenbauer von Patria genießen es offensichtlich, solch edles Material verarbeiten zu können. Von der Qualität des Modells ist nicht zuletzt auch der Verbund Service und Fahrrad VSF e.V. überzeugt, der dem HELIOS das begehrte all-ride-Qualitätssiegel verlieh.

OFF5. Es wird noch sportlicher.

Mit dem ultraleichten und robusten WOOM OFF haben Sechs- bis Vierzehnjährige zuverlässige Offroad-Bikes an der Hand, die Fahrspaß bringen. Das einfache Handling des wendigen Fahrrads garantiert jederzeit volle Kontrolle, auch wenn mal eine Wurzel oder ein Schlagloch auftaucht.

Ihr Kind braucht Freunde, und das in jedem Alter. Mit einem woom wird das Gefährt zum guten Gefährten.

Für genauere Spezifikationen sehen Sie bitte die Beschreibung des Modells WOOM OFF4. Gewicht und das passende Modell für jedes Alter haben wir beim WOOM OFF6 zusammengefasst.

Pimp your bike – jedes WOOM OFF wird mit einem Sticker-Set in vier unterschiedlichen Farben ausgeliefert. Auf geht's zum eigenen Design!

24“ | 8,6 kg 

Power satt. Der kräftige Alleskönner. 

Fahrstabilität, Komfort und Vortrieb zeichnen das GOROC2 aus. Mit der komfortablen Geometrie mit niedriger Überstandshöhe, Strassenausstattung und den voluminösen 2,6-Zoll-All-Terrain-Reifen sammelt das Modell Punkte. Eine Federgabel mit 120 mm Federweg, Scheibenbremsen und der neue, kraftvolle 95Nm-Panasonic-Motor mit intelligenter Flyer-Steuerung ermöglichen Abenteuer abseits ausgetretener Wege auch mit Gepäck. Die GOROC-Reihe hat Mountainbike-Gene, wie der Name ("Go Rock") andeutet. Sie ist aber ebenso straßentauglich und zieht mühelos vollgeladene Anhänger.

Der Akku ist jetzt vollintegriert. Er speichert 750Wh und lässt sich seitlich leicht herausnehmen.

Wer schon beim Kauf Gelände und Asphalt im Auge hat, nimmt das GOROC2 und macht alles richtig.

Kompakt. Funktional. Formschön.

Mit dem CARRIE schließt Riese & Müller eine Lücke in seinem Sortiment. Hier kommt das kompakte Lastenrad, das viel transportieren kann und in Länge (2,09m) wie Breite (46cm) angenehm zu handeln ist. Ideal also für die Familie, die kleine Kinder hat und mit dem Fahrrad einkaufen will. Auch die Nachhaltigkeit wird beachtet. Es gäbe eine Vielzahl Details anzuführen, die für das Modell sprechen, beispielsweise die Abschließbarkeit der Transportbox, die es so noch nicht gab. Die Hersteller informiert darüber in einem übersichtlichen Video: 

Das Fahrzeug ist 75Nm kräftig, sieht dennoch klasse aus. Es läuft in Aquablau, Beige und Weiß.

Das CARRIE wird ab Mai 2024 ausgeliefert!

Bahnbrechend. Mit Pinion-Antrieb.

Im KAGU verbaut Simplon jetzt die Pinion-MGU E.12 Motor-Getriebe-Einheit. Das bedeutet neueste Technik und eine viel kleineren "Motorblock". So spielen die Österreicher auf dem leistungsstarken Allround-Bike-Markt mit: kraftvoll in der Stadt und im Gelände, so ist die Ansage.

Dazu zweifarbig und durchaus formschön, wenn man es ein wenig wuchtig mag.

Der Rahmen ist aus Carbon. Die Waage bleibt bei etwas über 20 Kilo stehen, das Rad trägt selbst bis 160 Kg. Riemen, Reichweite des Akkus und Bremsen lassen keinen Wunsch übrig: ein laufruhiges, agiles, kräftiges E-Bike. 

Hat Schwung schon beim Hinsehen.